MISSION CHEZ UN HANDLEUR : • Etre l'interface entre les compagnies aériennes et les équipes de magasin. • Coordonner les opérations relatives au traitement du fret au sol. • Gérer les capacités et éventuellement les réservations. • Finaliser les vols et/ou les navettes camionnées.
CHEZ UN COMMISSAIRE DE TRANSPORT : • Organiser et suivre le transport des marchandises à l'export ou/et à l'import (sous l'égide du responsable d'exploitation), sur des axes géographiques précis ou non et selon un ou des modes de transport (aérien, maritime, routier). • Négocier avec la clientèle les prix selon la politique de l'entreprise dans un tryptique : coûts, délais, qualité. • Effectuer l'exploitation et le traitement des dossiers transport (mise en oeuvre des transports et formalités, réservation, facturation...) ainsi que leur suivi et mise à jour. • S'assurer de la conformité des marchandises avec les déclarations faites, et de la conformité documentaire selon les nécéssités réglementaires. • Contrôler le départ et l'arrivée des marchandises selon le contrat convenu. • Prendre les mesures conservatoires lorsque nécessaire. • Rendre compte des réalisations au responsable d'exploitation. Poste variable selon la taille de l'entreprise et les qualités du candidat.
SPECIFICITES Autonomie, dynamisme, rigueur, disponibilité. Maîtrise de l'outil informatique. Bonne connaissance en géographie et géopolitique mondiales (pour le commissionnaire de transport). Connaissance de la réglementation en transport de marchandises dangereuses.
FORMATION BTS transport / DUT gestion logistique et transport.
EVOLUTION DE CARRIERE • Chez le commissionnaire de transport : reponsable d'exploitation, commercial, chef de transit. • Chez le Handleur : postes d'encadrement, passerelle chez les commissionnaires de transport, compagnies aériennes cargo, GSA, responsable d'exploitation puis chef d'agence. • Commercial.